I. Diagnostic preliminar: identificați rapid anomaliile folosind cinci simțuri
1. Întrebați operatorul: Înțelegeți procedurile de operare înainte de apariția defecțiunii, dacă au existat operații eronate sau modificări ale parametrilor.
2. Observați instrumentele și starea: Observați dacă citirile manometrului de presiune și temperatura sunt normale, dacă există coduri de alarmă pe panoul de control; verificați dacă nivelul uleiului este în intervalul de scară și dacă uleiul este tulbure sau emulsionat.
3. Ascultați zgomotele de funcționare: Pompa hidraulică scoate un „clic” (posibil din cauza admisiei de aer sau uzurii), electrovalva emite zgomote anormale atunci când funcționează și mișcarea cilindrului de ulei are vreun zgomot de impact?
4. Atingeți temperatura componentei: atingeți pompa de ulei, blocul de supape și carcasa rezervorului de ulei pentru a determina dacă există supraîncălzire localizată (dacă temperatura uleiului depășește 60 de grade, fiți precaut).
5. Miros pentru miros de ars: Dacă există un miros de ars, acesta poate fi cauzat de supraîncălzirea înfășurărilor motorului, un scurtcircuit sau descompunerea uleiului.
II. Sistem-după-Depanarea și tratarea sistemului
1. Depanarea sistemului hidraulic
Presiune insuficientă sau lipsă:
Verificați dacă nivelul uleiului din rezervor este prea scăzut și dacă filtrul de ulei este înfundat;
Confirmați că setarea supapei de siguranță este corectă și nu slăbită;
Verificați dacă pompa de ulei este deteriorată sau dacă intră aer în orificiul de admisie a uleiului (poate fi testat prin scurgerea prin șurubul de aerisire).
Fluaj sau vibrație cilindrului:
Verificați dacă aerul a intrat în sistem; efectuați mai multe mișcări alternative fără-sarcină pentru a evacua aerul;
Verificați dacă garniturile sunt îmbătrânite și dacă șinele de ghidare sunt lubrifiate corespunzător.
2. Depanarea sistemului de control electric
Defecțiune de control sau butoane care nu răspund:
Verificați dacă tensiunea de alimentare este normală și dacă siguranța este arsă;
Confirmați dacă butonul de oprire de urgență a fost resetat și dacă întrerupătorul de limită a fost declanșat;
Testați dacă semnalul de ieșire al senzorului (de exemplu, presiune, deplasare) este stabil.
Fluctuații anormale sau mari în afișarea parametrilor:
Verificați dacă bornele cablajului sunt slăbite și dacă împământarea este bună;
Verificați sursele de interferență electromagnetică și instalați măsuri de ecranare dacă este necesar. 3. Inspecția structurii mecanice și a componentelor de sudură
Blocaj sau asincronizare a mișcării jigului: Verificați șinele de ghidare și coloanele pentru acumularea insuficientă de ulei sau zgură; curățați-le și ungeți-le.
Confirmați dacă supapa de sincronizare cu patru-cilindri sau legătura mecanică este slăbită sau deformată.
Calitatea anormală a îmbinării de sudură (de exemplu, stropii excesive, flanșe neuniforme): Verificați suprafața electrodului pentru arsuri sau oxidare; reparați sau înlocuiți după cum este necesar.
Verificați dacă parametrii procesului, cum ar fi timpul de încălzire și presiunea de răsturnare, îndeplinesc cerințele materialelor.
III. Referință pentru depanarea rapidă a erorilor comune
1. Mașina nu funcționează: mai întâi verificați sursa de alimentare și dacă întrerupătorul de scurgere este închis; apoi verificați siguranța circuitului de comandă.
2. Încălzire anormală: Verificați setarea controlerului de temperatură și dacă rezistența senzorului (PT100) este în jur de 100Ω; exclude scurtcircuite sau circuite deschise.
3. Instrumentul de tăiere nu se rotește sau puterea de tăiere slabă: Verificați cablajul motorului, starea periei și dacă presiunea uleiului este prea mare, provocând încărcare excesivă.
