I. Procedura de curățare zilnică
1.. Eliminarea externă a prafului
Folosiți o perie moale - pentru a curăța corpul mașinii și golurile din parbriz pentru a împiedica praful să intre în sistemul optic intern.
2. Componentele cheii de curățare
V - Groove: Folosiți o față de capăt din fibră clivată pentru a răzuiască canelura de trei ori într -o direcție. Folosiți un tampon de alcool pentru a curăța.
Obiectiv/oglindă obiectiv: Folosiți un tampon de bumbac scufundat în alcool absolut pentru a șterge într -o direcție. Evitați să atingeți vârful electrodului.
Tija de electrod: După fiecare 200 de despicături, răzuiește ușor vârful cu o lamă pentru a îndepărta oxizii. Înlocuiți dacă este îndoit sau contondent.
Ii. Întreținere regulată
1. Calibrarea descărcării: Efectuați acest lucru o dată pe lună pentru a regla intensitatea arcului folosind programul de calibrare a descărcării. Descărcarea anormală necesită recalibrare.
2. Calibrarea motorului: Înlocuiți electrodul la fiecare trei luni sau după aceea, introduceți o fibră optică standard și urmați instrucțiunile ON - pentru a completa alinierea.
3. Stabilizarea electrodului: Aceasta se efectuează la fiecare trei luni sau după întreținerea electrodului. Programul optimizează automat poziția electrodului.
Iii. Sfaturi pentru îngrijirea bateriei:
1. Bateriile NIMH ar trebui să fie complet încărcate și descărcate de trei până la patru ori pentru a activa performanța. Evitați să le utilizați parțial.
2. Mențineți contactele curate și uscate în timpul depozitării. O pungă dedicată de depozitare își poate prelungi durata de viață cu 30%.
Iv. Depanare:
1..
2. Motor Stall: întrerupeți imediat utilizarea și efectuați procedura de resetare a motorului.
